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晋江鞋服产业的“创新方程式”——看“最会搞经济”的县域如何续写产业新奇迹

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晋江鞋服产业的“创新方程式”——看“最会搞经济”的县域如何续写产业新奇迹

晋江鞋服产业的“创新方程式”——看“最会搞经济”的县域如何续写产业新奇迹

上个月,《泉州晚报》报道(bàodào)泉州动(dòng)车站综合交通枢纽站网约车动线及停车场基本完工(wángōng),将着力(zhuólì)解决泉州动车站周边网约车打车难(nán)、停车难问题,引发市民关注。6月16日,记者走访了解到,泉州动车站综合交通枢纽站3号楼一层网约车停车场已正式“扩容”至西侧(xīcè)网约车停车场1万平方米的新址,增设210个停车位,并于15日启动试运营。 □泉州晚报社融媒体记者 张晓明 陈小芬 苏凯芳 吴丽娇(wúlìjiāo) 通讯员(tōngxùnyuán) 王芳 文/图 泉州动车站网约车在听单区的交通(jiāotōng)组织示意图 6月15日6时27分,车牌闽C·DM88××的网约车作为首辆车驶入听单区新址,司机王师傅(wángshīfù)在保安引导下停入新车位(chēwèi)。王师傅说,新的听单区场地标线清晰(qīngxī),还有专门的引导员、服务驿站(管理房、茶水间、公厕)等(děng),比原来方便多了。 调整前,泉州动车站网约车上客区秩序容易(róngyì)混乱。 记者了解到(dào),6月15日0时起,在市文旅指挥部统筹部署和市交通(jiāotōng)运输局、住建局、交警支队的指导下,泉州交发集团与城建集团通力合作(tōnglìhézuò),泉州动(dòng)车站综合交通枢纽站网约车停车场听单区新址开始试运营。试运营首日,系统累计接待车辆7966辆次。 据悉,为做好运营(yùnyíng)保障,路运公司前期精心谋划,反复与相关执法单位和出租车协会、网约车公司沟通,听取各单位的相关需求,同时联合北峰派出所、交警(jiāojǐng)丰泽大队动车站中队(zhōngduì)、交通运输综合执法支队执法三大队动车站中队等执法单位发布(fābù)《停车场管理公告》、《新址迁移公告》和各式引导(yǐndǎo)标识、限速牌,在原路口设置车辆专职引导员、保安(bǎoān)等岗位,确保运营顺畅。 接到单方能(néng)进入上客区 “网约车只有在(zài)听单区才能接到单,接到单的网约车方能进入上客区,并(bìng)且上客区限时接客时间为10分钟。”路运公司相关负责人告诉记者,新建(xīnjiàn)的网约车停车场为网约车、巡游出租车听单专用(zhuānyòng),半小时内免费,持有营运证的合规网约车或巡游出租汽车方可入场,其余车辆不得(bùdé)入场。进场车辆时速不得超过5公里,需按照指引标识行驶,不得逆向行驶,并按照箭头指示统一朝向有序停放。所有进入听单区的车辆,必须(bìxū)接单后(hòu)才能进入上客区接客。 记者走访现场看到,网约车停车场听单区有(yǒu)两个出口道(dào)闸,接到单的网约车司机可从两侧驶出,再通过道闸进入上客区,随着上客区停车功能的外迁,上客车(kèchē)位也由原来的8个增加到13个,现场上客秩序(zhìxù)变得井然有序。 据相关执法部门介绍,针对(zhēnduì)泉州动车站区域存在线下揽客乱象,泉州交通运输部门统筹“破”难题与“立”规范。交通部门采取“电子围栏+智能调度”等新型管理(guǎnlǐ)模式,协调动车站枢纽站区分听单(tīngdān)(tīngdān)、上客区域,分区管理更加规范有序;协调网约车平台企业强化(qiánghuà)订单管理,通过订单管理和(hé)科学调度,加强重点区域进场网约车的管控,将“无证”网约车“拒之门外”。记者注意到,网约车停车场有相关黑名单管理规定,如在听单停车区、站内外道路等区域上客揽客的车辆,不配合现场管理,跟车逃单、闯关(chuǎngguān)等行为,半年内禁止(jìnzhǐ)进入停车场。 不断完善设施保障(bǎozhàng)服务 6月16日下午(xiàwǔ),记者走访网约车听单区时,整体有序,出口未出现拥堵情况。不过,在试运营首日,有网约车司机在网上反映(fǎnyìng)在出口处(chūkǒuchù)拥堵,他担心在客流高峰时段情况更不容乐观(bùrónglèguān)。记者走访中也看到,有一辆网约车正准备逆行进入停车场。 “刚开始试运行,有些司机还不熟悉调整后的路线,存在(cúnzài)不按道行驶的情况。我们将根据试运行情况,增加标识标牌,优化场站布局(bùjú)。”据路运(jùlùyùn)公司相关负责人介绍(jièshào),听(tīng)单区出来就是公交车通道交叉路口,公交车和网约车需按交通指示灯通行,也有保安现场维持秩序。此外,还有一些车辆未按标识标线走(zǒu),停车场有两个出口,有的车辆往一边走,识别不出(bùchū)后要倒退,导致现场堵塞。根据前两日试运行情况,将对听单区场站布局进一步优化。 据介绍,泉州动(dòng)车站枢纽站日均进站的网约车(wǎngyuēchē)7000—8000辆次,而节假日高峰期突破1万辆次(wànliàngcì)。后期泉州综合交通枢纽站将根据(gēnjù)试运营(shìyùnyíng)(6月15日至20日)期间司机、乘客反馈和运营数据分析,不断完善基础设施建设和服务保障,实现“听单—接客”全流程分流。
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